アルミプロファイルリグ（既製・自作）
schematic / side view
基本情報
| ブランド | Dardoo ほか各社／自作 |
|---|---|
| タイプ | アルミフレーム据置型 |
| 価格の目安 | 既製 約3〜5万円／自作 部材3〜6万円 |
| 収納 | 据置 |
| 対応ハンコン（公表情報） | T-NUT固定のため原理上ほぼ全ハンコンに対応（穴位置を自由に設定できる） |
| DD対応の目安 | 高トルクDDの受け皿として海外シムレーサーの標準。迷ったら4040以上のプロファイル推奨。 |
評価
長所
- 剛性は比較8種の中で最も高い
- T-NUTでモニター台・シフター台等を自由に増設できる
- 将来のハンコン買い替えにも穴位置変更で追従できる
短所
- 組立の手間が最大（説明書が英語のみの製品も）
- 部材選定に知識が必要（3030/4040/4080の使い分け等）
- 重く、床保護マットが実質必須
取扱ストア
| Amazon | 検索結果を見る↗ |
| 楽天市場 | 検索結果を見る↗ |
ハンコン別の適合目安
◎=余裕をもって対応 ○=対応 △=剛性不足の懸念あり。取付穴の有無はメーカー公表の対応リストで最終確認してください。
| ハンコン | 方式 | 目安 |
|---|---|---|
| Logicool G29 Driving Force | ギア式 | ◎ |
| Logicool G923 | ギア式（TRUEFORCE対応） | ◎ |
| Logicool G PRO Racing Wheel | ダイレクトドライブ式 | ○ |
| Thrustmaster T248 | ハイブリッド式（ギア＋ベルト） | ◎ |
| Thrustmaster T300RS GT Edition | ベルト式 | ◎ |
| Thrustmaster T818 | ダイレクトドライブ式 | ○ |
| Fanatec CSL DD | ダイレクトドライブ式 | ◎ |
| Fanatec Gran Turismo DD Pro | ダイレクトドライブ式 | ◎ |
| MOZA R3 Racing Wheel and Pedals | ダイレクトドライブ式 | ◎ |
| MOZA R5 Bundle | ダイレクトドライブ式 | ◎ |
| MOZA R9 Direct Drive Wheel Base | ダイレクトドライブ式 | ○ |
| Logicool G920 Driving Force | ギア式 | ◎ |
| Thrustmaster T128 | ハイブリッド式（ギア＋ベルト） | ◎ |
| Thrustmaster T598 | ダイレクトドライブ式 | ◎ |
| MOZA R12 Direct Drive | ダイレクトドライブ式 | ○ |
| Simagic Alpha Mini | ダイレクトドライブ式 | ○ |
| Fanatec ClubSport DD+ | ダイレクトドライブ式 | ○ |
| Simucube 2 Sport | ダイレクトドライブ式 | ○ |
| CAMMUS C5 | ダイレクトドライブ式（ホイール一体型） | ◎ |
よくある質問
- アルミプロファイルリグ（既製・自作）はダイレクトドライブ（DD）ハンコンに対応していますか？
- 高トルクDDの受け皿として海外シムレーサーの標準。迷ったら4040以上のプロファイル推奨。
- アルミプロファイルリグ（既製・自作）はどのハンコンで使えますか？
- T-NUT固定のため原理上ほぼ全ハンコンに対応（穴位置を自由に設定できる）